Lämpökäsitelty saarni on suosittua sen kestävyyden, kauneuden, mittojen vakauden, ympäristöystävällisyyden sekä laadun vuoksi. Siinä on säilynyt ikivanhan puun lämpö, olemus ja sielu. Puuta, joka ei lahoa eikä homehdu, jonka mitat eivät muutu ja joka on lisäksi ympäristöystävällistä, on mahdollista valmistaa vain lämpökäsittelemällä.
Lämpökäsittely on tietokoneella ohjattava puun lämmitysprosessi, joka suoritetaan erityisessä kammiossa 210 °C:n lämpötilassa. Lämpökäsittely muuttaa puun solurakennetta – puusta poistetaan kosteus, bakteerit ja hapot. Vastaava ravintoaineköyhä puu on sopimaton kasvualusta sienitaudeille, mädälle ja homeelle.
Lämpökäsittely takaa erittäin pitkän käyttöiän ja mittojen vakauden ja mikä tärkeintä – koko prosessi on kemiaton.
Ihmiskunta on vuosisatojen ajan todistanut siperian lehtikuusesta valmistettujen rakennusten ainutlaatuista kestävyyttä. Tämä kokemus on antanut syyn kutsua siperian lehtikuusta ”ikuisuuden puuksi”. Extery käyttää penkkimallistossaan liimattua lehtikuusta ennen kaikkea sen erinomaisen säänkestävyyden vuoksi, mikä johtuu sen erityisestä pihkapitoisuudesta suojaten puuta kosteudelta ja tuholaisilta.
Trooppinen puu on usein suosituin ulkona käytettävä puumateriaali juuri sen laadun, kestävyyden ja vakauden vuoksi. Vahvuuden ja laadun lisäksi trooppisen puun ulkonäkö on hyvin ainutlaatuinen. Käsittelemätön trooppinen puu on tuoreena hennon vaaleanpunaista ja muuttuu ajan myötä hopeanharmaaksi.
Valikoimassamme oleva trooppinen puu on aina FSC-merkittyä.
Kuumasinkitys on teräksen ruostetta ehkäisevä käsittely. Kuumasinkityksen aikana tuotteet päällystetään ohuella sinkkikerroksella. Ehjä sinkkipinta takaa tuotteelle ruosteenvastaisen suojan useaksi vuodeksi. Sinkin reagoidessa ilman sisältämään happeen muodostuu sinkkioksidia, joka reagoi ilman sisältämiin vesimolekyyleihin muodostaen sinkkihydroksidia. Sinkkihydroksidin reagoidessa hiilidioksidiin muodostuu ohut, läpäisemätön, kestävä, liukenematon, samea ja harmaa sinkkikarbonaattikerros, joka peittää sen alle jäävän sinkkikerroksen erittäin tiiviisti estäen sen korroosion.
Ruostumaton teräs eroaa tavallisesta teräksestä kromipitoisuutensa puolesta. Teräs ruostuu kontaktissa ilman ja kosteuden kanssa. Rautaoksidikerros (ruoste) on aktiivinen ja nopeuttaa korroosiota. Ruostumaton teräs sisältää riittävästi kromia, joka muodostaa passiivisen kromioksidikerroksen estäen pinnan ruostumisen ja ruosteen leviämisen metallin sisärakenteeseen.
Jauhemaalattujen tuotteiden kauniin ulkonäön säilyttämiseksi ja huoltokustannusten vähentämiseksi ulkopintaan voidaan lisätä lisäsuojakerros. Lakka lisää sivuvaikutuksena kiiltoa, minkä vuoksi valmis tuote ei ole mattapintainen valitun jauhemaalin tyypistä riippumatta. Anti-graffiti -lakkausprosessi tapahtuu kuten jauhemaalaus. Lakka on polyuretaanipohjainen ja sen käsittelyprosessin aikana haihtuu estävää ainetta. Tällainen ratkaisu on kehitetty mahdollistamaan useimpien graffitimuotojen helppo ja nopea poistaminen ja sitä suositellaan käyttämään paikoissa, joissa graffitien sietovaatimukset ovat korkeat. Tyypillisiä käyttökohteita ovat esimerkiksi junassa, raitiovaunussa ja bussissa käytettävät tuotteet, bussipysäkit, koulujen kalusteet ja tarvikkeet, puistot ja kaupungin kalusteet, puutarhakalusteet, tiekyltit, aidat ja julkiset rakennukset.
Kaksikomponenttinen ja huipputekninen, aromaattista polyureaa/polyuretaania sisältävä suihkutettava hybridinen elastomeerijärjestelmä on lähinnä teollisesti käytettävä materiaali, jonka EXTERY on tuonut kaupunkikalustesektoriin. Pintarakenteeltaan appelsiininkuorta muistuttavaa elastomeeria käytetään naarmuuntumisen ehkäisemiseen intensiivisessä käytössä olevissa metallipinnoissa, kuten veneen kannet, kuorma-auton lavasuojat, ajoneuvojen puskurit jne. Liitokseton, elastinen ja erittäin lämmönkestävä pinnoite ehkäisee myös tuotteiden ruostumista ja antaa anti-graffiti -suojan. Mielenkiintoisen rakenteensa ansiosta se sopii erinomaisesti myös antamaan lisäsuojaa metallista valmistetuille design-tuotteille ja tarjoamaan lisämukavuuksia käyttäjille. Metallipenkillä istuminen on kylmänä aikana epämiellyttävää. Elastomeerikerros tekee penkistä lämpimämmän. Elastomeerillä päällystetty pyöräteline kestää paremmin naarmuuntumista ja muovia muistuttava pinnoite ehkäisee myös pyörän rungon naarmuuntumista.
